電動(dòng)叉車用鋰電池組好還是蓄電池好
來源:存能電氣 日期:2019-05-10 13:02 瀏覽量:次
電動(dòng)叉車用鋰電池組好還是蓄電池好?現(xiàn)在很多工廠、物流在搬運(yùn)貨物中或者堆疊貨物等很多地方中都會(huì)用到叉車鋰電池組。電動(dòng)叉車電源上,如果使用鋰電池這一種電池的話,那么,是可以帶來一些好處的。鋰電池中沒有有害重金屬,所以,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。其還可以進(jìn)行管理,以及有保護(hù)電路,以便對(duì)電池用電量進(jìn)行監(jiān)控,以防出現(xiàn)過充過放等這些問題。
電動(dòng)叉車用鋰電池組嗎?
鋰電池叉車的市場需求正迅速超過鉛酸電池叉車,中國電動(dòng)叉車廣泛應(yīng)用鋰電池組的時(shí)代正在到來。激烈的市場競爭使制造商們紛紛采用新能源技術(shù)為大眾提供更為環(huán)保的車型,可供用戶選擇的類型呈爆炸式增長。由于制造技術(shù)的提高,人們普遍認(rèn)為出色的電池技術(shù)是提高競爭力的必需,就連合力、杭叉等國內(nèi)叉車強(qiáng)企都在積極嘗試鋰電池組在叉車市場的應(yīng)用,適應(yīng)主流市場的需求。
電動(dòng)叉車在電池技術(shù)方面下足了功夫。新型鋰電池組技術(shù)幾乎和昔日粗狂的內(nèi)燃叉車沒有相似之處,它們不僅環(huán)保,在成本上也更具優(yōu)勢,相同工作量所需要的電費(fèi)成本大約只是內(nèi)燃叉車燃油成本的30%,并且不需要定期更換例如內(nèi)燃叉車“三濾”、“機(jī)油”等耗件,維護(hù)保養(yǎng)更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
鋰電池叉車擁有環(huán)保優(yōu)勢,特別是鋰電池組產(chǎn)業(yè)化發(fā)展推動(dòng)電動(dòng)叉車價(jià)格的快速下降,使得鋰電池叉車才剛剛大規(guī)模開始發(fā)展,就已經(jīng)勢不可擋。叉車使用鋰電池組是行業(yè)發(fā)展的技術(shù)趨勢。
電動(dòng)叉車用鋰電池組好還是蓄電池好?
電動(dòng)汽車用鋰電池組受到充電設(shè)備的普及度,續(xù)航里程的限制性,行駛地域廣遠(yuǎn)不可控等因素的影響,目前大多鋰電的汽車應(yīng)用于通勤車,電力維修車,環(huán)衛(wèi)清潔車和短線的公交車等范圍。但是防爆叉車由于作業(yè)大多在廠區(qū)內(nèi),工作強(qiáng)度和環(huán)境固定,工作強(qiáng)度普遍較強(qiáng),因此鋰電池組的諸多優(yōu)勢可以在電動(dòng)叉車中得到體現(xiàn)。
鋰電池組電動(dòng)叉車的好處
●降低物流成本,省費(fèi)用:節(jié)電40%以上,降低管理成本,節(jié)省電池存放的空間
●壽命長:長達(dá)傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍
●免維護(hù):無需加水,無滴漏腐蝕等污染
●提高運(yùn)營效率,快速充電模式,1-3小時(shí)快充模式適合多班次作業(yè)
●即充即用免去更換電池的時(shí)間和安全風(fēng)險(xiǎn),動(dòng)力更強(qiáng)勁,完全可以替代內(nèi)燃叉車
●技術(shù)監(jiān)控叉車及電池狀態(tài),提升叉車管理水平。
●鋰電池組更加環(huán)保,無污染,無腐蝕,無鉛。
●節(jié)能,安全。高科技化,更加先進(jìn),代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
由于鋰電池組相比于傳統(tǒng)鉛酸電池,具備無可比擬的優(yōu)勢,所以其在叉車行業(yè)的應(yīng)用必將對(duì)原有叉車市場格局產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊,鋰電池叉車的出現(xiàn)是大勢所趨,物流行業(yè)的快速發(fā)展,需要一款充電時(shí)間短、使用時(shí)間長、性能穩(wěn)定、可以承受高強(qiáng)度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車,而鋰電池組的出現(xiàn)又給電動(dòng)叉車行業(yè)的發(fā)展增加了一道亮點(diǎn)!
鋰電池組在電動(dòng)叉車的應(yīng)用
鋰電池組叉車的市場需求正迅速超過鉛酸電池叉車,中國電動(dòng)叉車廣泛應(yīng)用鋰電池的時(shí)代正在到來。與鉛酸電池相比,叉車上應(yīng)用鋰電的優(yōu)勢更加明顯,一是由于體積小,容易布置,通過調(diào)整配重重量,使整車重量更輕,重心更低、節(jié)能。
二是由于鋰電池組是免維護(hù)的,不用在車體上設(shè)計(jì)清洗酸液的下水道,也不用對(duì)電池包箱的內(nèi)測加貼防酸腐蝕材料。
三是同等容量放電剩余容量高20%;提高工作時(shí)間,或降低蓄電池的選用容量。
四是充分利用鋰電池組可以快充優(yōu)勢,降低電池的容量,也就降低了制造叉車的相對(duì)成本。
此外,相對(duì)于鉛酸蓄電池,鋰電池在叉車上的使用還可以通過改變配方,衍生出多種特殊性能的鋰電池,為叉車的創(chuàng)新設(shè)計(jì),提供多種動(dòng)力支持。
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