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新能源汽車應用動力鋰電池組,BMS市場規(guī)模將繼續(xù)擴大

來源:存能電氣  日期:2019-10-25 10:13  瀏覽量:

  新能源汽車應用動力鋰電池組,BMS市場規(guī)模將繼續(xù)擴大。在新能源汽車發(fā)展中,區(qū)別于傳統(tǒng)燃油汽車的動力電池長期向來被視為發(fā)展關鍵。隨著技術創(chuàng)新,市場對動力鋰電池組的要求也愈發(fā)的高,此時,BMS作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機的重要紐帶,逐漸被企業(yè)視為最核心技術。

  新能源汽車應用鋰電池組,BMS市場規(guī)模將繼續(xù)擴大

BMS鋰電池組.jpg

  BMS作為連接二次電池與用電器之間的重要紐帶,將電池或鋰電池組的監(jiān)測及管理集于一體,從而確保電池或者電池組的安全可靠,并以最佳狀態(tài)輸出動力。

  隨著動力電池企業(yè)擴產(chǎn)速度的加快以及新能源汽車保有量的迅速增加,BMS的重要性日益突出。由于具有電池監(jiān)控、SOC評估和電壓均衡三打功能,BMS在保障動力鋰電池組安全和提高電池壽命兩方面具有我越發(fā)替代的核心地位,新能源汽車下游各行業(yè)紛紛開始布局。

  BMS是動力和儲能電池包中不可或缺的重要部件,其成本平均占據(jù)電池組總成本的30%左右。受益于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,BMS的市場規(guī)模將快速增長。根據(jù)FMI預測,到2025年全球新能源汽車帶來的BMS市場的CAGR為21.1%。

  在傳統(tǒng)消費類電池中,BMS實現(xiàn)的功能單一、制作工藝簡單,是消費類電池成本結構中占比最低的一部分,僅占總成本的7%。儲能電池BMS因電池的體量、功能、應用場景的不同,單套價格差異較大,平均價格約為0.5-1元/W。在動力電池包中,BMS承擔的功能更多,研發(fā)設計更為復雜,BMS單價一般維持在幾百至上千元已經(jīng)躍居為電池包的第三大成本來源,占電池包總成本的11%左右。

  在安全和高性能要求下,BMS將發(fā)揮至關重要的作用,在動力鋰電池組成本中彰顯價值。當動力電池比能量達到300Wh/kg甚至500Wh/kg時,動力電池系統(tǒng)更加復雜精密,因而要求BMS的監(jiān)測更為精確、通信更為穩(wěn)定、電池安全保護措施更為及時;同時,為適應更寬溫度范圍的工作環(huán)境,需要BMS配合PACK溫度管理來實現(xiàn)動力電池在最佳溫度下工作。

  BMS:新能源汽車發(fā)展的關鍵

  BMS被業(yè)內(nèi)稱為新能源汽車電池的“大腦”,與動力鋰電池組、整車控制系統(tǒng)共同構成新能源汽車的三大核心技術。

  在新能源汽車運行時需要數(shù)十或數(shù)百節(jié)電池配置成一長串,以產(chǎn)生高達1000V或更高的電壓。這時,電子系統(tǒng)必須能夠從電池組中的每節(jié)電池向中央處理點發(fā)送信息,也即是說BMS可實現(xiàn)從根源控制串聯(lián)電池,從而進一步提高整個電池系統(tǒng)的安全性和可靠性。

  而就動力電池本身而言,高能量密度特性使其成為新能源車輛的主要動力源,但由于生產(chǎn)工藝、使用環(huán)境的差異導致電池組的不一致性在使用過程中逐漸擴大,可能出現(xiàn)過充、過放和局部過熱的危險,嚴重影響鋰電池組的使用壽命和安全。

  BMS作為保護動力鋰離子電池使用安全的控制系統(tǒng),時刻監(jiān)控電池的使用狀態(tài),通過必要措施緩解電池組的不一致性,為新能源車輛的使用安全提供保障,并延長動力電池的使用壽命。

  (1)通過將軟件研發(fā)團隊分為架構、驅(qū)動以及應用層,人力及研發(fā)資源得到充分發(fā)揮,企業(yè)BMS技術提高迅速,SOC估算精度等重要指標處于領先地位。

  (2)生產(chǎn)制造方面,第三方BMS企業(yè)專注于BMS研產(chǎn)銷,未來的規(guī)模化效應將進一步凸顯,同時自有生產(chǎn)線在工藝水平和交付能力方面也更有保障。

  (3)此外,國家正在積極推進新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)行業(yè)標準,BMS即是重點研究對象之一,專業(yè)第三方BMS企業(yè)憑借其技術優(yōu)勢將在行業(yè)標準化進程中居于相對有利地位。

  隨著應用規(guī)模的擴大,BMS的電路板和芯片的更新?lián)Q代速度、量產(chǎn)規(guī)模都將逐步提升,BMS的價格將緩慢下降,預計在2020年降至目前的80%左右。根據(jù)該預測,到2020年國內(nèi)新能源汽車帶來的BMS需求將超過250億元。

  以動力鋰離子電池作為主要能量來源的純電驅(qū)動及插電混動新能源汽車中,BMS的作用在短期內(nèi)無可取代,且隨著人們對新能源汽車續(xù)航能力以及電池安全性的追求持續(xù)增長,BMS日益受到重視。

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