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5G基站的建設(shè)給磷酸鐵鋰電池廠家開啟機(jī)會之門

來源:存能電氣  日期:2020-03-19 10:28  瀏覽量:

5G基站的建設(shè)給磷酸鐵鋰電池廠家開啟機(jī)會之門。得益于政策層面的頻繁輸出,5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新基建進(jìn)度開始提速,磷酸鐵鋰電池需求向市場釋放。隨著5G基站風(fēng)起,此前在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域深度布局的動力電池廠家,也勢必會進(jìn)一步參與到該市場的競爭中。

5G基站的建設(shè)給磷酸鐵鋰電池廠家開啟機(jī)會之門

國家廣播電視總局啟動全國有線電視網(wǎng)絡(luò)整合和廣電5G建設(shè)一體化發(fā)展工作;三大運(yùn)營商宣布合計(jì)不少于55萬個(gè)5G基站的建設(shè)規(guī)劃,即將開啟5G二期招標(biāo)——在業(yè)內(nèi)人士看來,所有跡象都表明,5G將加快速度開啟新發(fā)展,成為今年最確定的一大投資機(jī)遇。

根據(jù)規(guī)劃,包括移動、聯(lián)通、電信、廣電在內(nèi)的四大運(yùn)營商預(yù)計(jì)在2020年年底,將累計(jì)開通60萬座5G基站(含新建及改造)。5G現(xiàn)象級市場效應(yīng)接連啟動,磷酸鐵鋰又一次站在了聚光燈下。對于長期根植磷酸鐵鋰電池的廠家而言,機(jī)會的“窄門”也隨之開啟。

2020年國內(nèi)將大力發(fā)展5G和基建工程項(xiàng)目,雙向驅(qū)動作用下,5G基站將是2020年大力推動的必然趨勢。保守預(yù)計(jì),2020年新建及改造的5G基站需求量將達(dá)到10GWh。這對于磷酸鐵鋰電池廠家而言無疑是一大細(xì)分市場誘惑。因此,通信基站的需求自然吸引不少涉磷酸鐵鋰電池類企業(yè)關(guān)注,除了通信備用電源的涉足磷酸鐵鋰電池類企業(yè),一些深耕磷酸鐵鋰動力電池的企業(yè)也開始加入到通信基站電源市場中。

磷酸鐵鋰電池.jpg

近期,寧德時(shí)代發(fā)布的200億定增及投資方案中,其中175億投向與儲能相關(guān),巨頭通過擴(kuò)大產(chǎn)能以及技術(shù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)成本降低。一旦進(jìn)入5G基站領(lǐng)域,將會對一部分“關(guān)系戶”電池企業(yè)造成降維打擊。包括國軒高科、億緯鋰能、安馳科技、鵬輝能源、瑞浦能源等一批在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域極具發(fā)展?jié)摿Φ膹S家,都已經(jīng)在儲能或基站市場有不同程度的發(fā)力。

今年以來,寧德時(shí)代、國軒高科、利天萬世、格林美、恩捷股份、德方納米、豐元股份等十多家動力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)進(jìn)行了投資擴(kuò)產(chǎn)。其中,電池項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)模超5000萬千瓦時(shí),正極、負(fù)極、隔膜等鋰電材料項(xiàng)目都有不小的規(guī)模。

寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池廠家在不斷加大了儲能的研發(fā)力度,加強(qiáng)上下游公司合資合作,不久前寧德時(shí)代發(fā)布了一項(xiàng)非公開發(fā)行預(yù)案,擬募集不超過200億元,其中30億元用于“電化學(xué)儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項(xiàng)目”,去年4月17日,寧德時(shí)代還與華為簽訂了合作協(xié)議。

國軒高科在2019年6月宣布與華為簽訂合作協(xié)議,雙方將開展磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,業(yè)內(nèi)猜測國軒高科將為華為提供5G基站等所需電池。同年11月,國軒高科與唐山市人民政府簽約5G新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,項(xiàng)目產(chǎn)能7GWh,總投資55億元,建成后與先期項(xiàng)目合計(jì)形成總產(chǎn)能10GWh,預(yù)計(jì)2021年第三季度全面建成,四季度正式投產(chǎn)。

南都電源從2019年起就開始聚焦5G通信基站領(lǐng)域,加大對磷酸鐵鋰電池方面的投入和研發(fā)。南都電源研發(fā)的5G通信電源系統(tǒng),是專為5G通信基站開發(fā)的高安全、高可靠性的后備電源系統(tǒng),在功率密度、比能量、電池智能管理等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)的4G方案,具有國際先進(jìn)水平。

海四達(dá)在新能源儲能領(lǐng)域服務(wù)的客戶已經(jīng)覆蓋國家電網(wǎng)、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、中國鐵塔等眾多知名廠商。

可以預(yù)見的是,隨著5G基站建設(shè)步入紅利期,上述企業(yè)將有望成為5G基站磷酸鐵鋰電池市場的有力競爭者。未來幾年中國共有至少有1438萬個(gè)基站需要被新建或改造,對應(yīng)的鋰電池需求量將超過150GWh,市場市場規(guī)模將超過1500億元。

繼中國移動25億元采購磷酸鐵鋰電池后,日前,中國鐵塔也宣布將大規(guī)模采購磷酸鐵鋰電池。與此同時(shí),特斯拉等車企表示將采用磷酸鐵鋰電池的消息更是讓市場沸騰。磷酸鐵鋰電池重磅回歸成“香餑餑”。

國內(nèi)5G基站建設(shè)步伐加速,驅(qū)動儲能電池需求提升。磷酸鐵鋰電池具備高性價(jià)比優(yōu)勢,除了在追求經(jīng)濟(jì)性的電動車型上應(yīng)用外,未來有望持續(xù)擴(kuò)大在通信行業(yè)等儲能領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模。

總結(jié):隨著5G網(wǎng)絡(luò)的興起,對應(yīng)的5G基站也在大規(guī)模的在全國進(jìn)行鋪張,隨著國有企業(yè)的更進(jìn)一步的推動5G基站儲能的建設(shè),磷酸鐵鋰電池的需求更進(jìn)一步攀升,磷酸鐵鋰電池也離逆襲更近一步。

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